Der is sa'n magysk tou dat hinne en wer kin sirkulearje op 'e brêge, it betonnen brêgedek snije, sa ienfâldich as it snijen fan in koeke, en hat leech lûd en fersmoarging, en is feilich en betrouber. Dit soarte magysk tou wurdt ek brûkt yn it Northeast Road and Bridge Widening and Reconstruction Project. Koartlyn is de diamantdraadseage offisjeel "opkommen", en syn "mesmetoade" is tige effisjint en krekt, wêrtroch alle sjoggers ferbjustere binne.

De trije "magyske" funksjes fan in diamantdraadseage.

Earst, leech lûd

Yn it ferline brûkten sloopwurken fan gebouwen faak meganyske sloop- of eksploazjeoperaasjes, wat in soad leven feroarsake. By sloopbou yn wenwiken moatte bewenners in soad leven ferneare. It fuortheljen fan 'e diamanttriedseagetechnology foarkomt dit neidiel folslein. De ferslachjouwer seach dat de diamanttriedseage allinich it lûd fan it slypjen fan wapene beton makke tidens it snijproses, de elektryske hydraulyske motor rûn soepel, en der wie gjin lûd, rûch lûd tidens de hiele bou.

Twadde, foarkom stoffersmoarging

As de tradisjonele technology foar it sloopjen fan brêgen oannaam wurdt, sil der ûnûntkomber in grutte hoemannichte stof ûntstean. Mei in diamanttriedseage wurdt it diamanttou dat mei hege snelheid rint tidens it snijproses ôfkuolle troch wetter, en it slypôffal wurdt fuorthelle, sadat it gjin Yang-stoffersmoarging feroarsaket.

Tredde, feilich en garandearre

By tradisjonele meganyske sloop fan brêgen of eksploazjeoperaasjes is de konstruksje yn in ûnkontrolearbere steat, en is der in feilichheidsgefaar dat it fiadukt ynstoart by it sloopjen. Om't it snijden dien wurdt by it slypjen fan wapene beton mei diamantark, is der gjin trillingsprobleem. Der is gjin ynfloed op 'e brêgestruktuer, en gjin fijne barsten sille de krêft fan 'e struktuer beynfloedzje. Boppedat sil der gjin ynfloed wêze, en sil der gjin grutte ynfloed wêze op 'e brêge sels, sadat feiligens garandearre wurde kin.

As jo ​​fragen hawwe of mear witte wolle oer diamantgereedschap, nim dan kontakt mei ús op.