In protte faktoaren kinne net negearre wurde by it slypjen fan sirkelfoarmige seageblêden fan legearing

1. Grutte deformaasje fan 'e matriks, ynkonsistente dikte, en grutte tolerânsje fan it binnengat. As der in probleem is mei de hjirboppe neamde oanberne defekten fan it substraat, nettsjinsteande hokker type apparatuer brûkt wurdt, sille der slypflaters wêze. De grutte deformaasje fan it substraat sil ôfwikingen feroarsaakje oan 'e twa sydhoeken; de ynkonsistente dikte fan it substraat sil ôfwikingen feroarsaakje op sawol de reliëfhoeke as de hellingshoeke. As de opboude tolerânsje te grut is, sil de kwaliteit en krektens fan it seageblêd serieus beynfloede wurde.

2. De ynfloed fan it slypmeganisme foar it slypjen fan it toskwiel. De kwaliteit fan it slypjen fan it sirkelfoarmige seageblêd fan legearing hinget ôf fan 'e modelstruktuer en gearstalling. Op it stuit binne der sawat twa soarten modellen op 'e merk: it earste type is it Dútske driuwende type. Dit type brûkt in fertikale slyppen, alle foardielen binne hydraulyske stapleaze beweging, alle feedsystemen brûke in V-foarmige liedingrail en kogelskroefwurk, de slypkop of giek brûkt stadich foarútgean, weromlûken en fluch weromlûken, en de klem-oaljesylinder wurdt oanpast. It sintrum, it stipestik is fleksibel en betrouber, de toske-ekstraksje is krekt posysjonearre, it sintrum fan it seageblêd is stevich en automatysk sintrearjend, elke hoeke-oanpassing, de koeling en waskjen binne ridlik, de minske-masine-ynterface is realisearre, de slyppresyzje is heech, de suvere slypmasine is ridlik ûntworpen; it twadde type is it hjoeddeiske horizontale type, lykas modellen fan Taiwan en Japan, hat de meganyske oerdracht toskwielen en meganyske romten. De glidepresyzje fan 'e dowesturt is min, it klemmestik is stabyl, it sintrum fan it stipestik is lestich oan te passen, it gear-ekstraksjemeganisme of de betrouberens is min, en de twa kanten fan it flak en de lofter- en rjochter efterhoeken binne net yn itselde sintrum slypjen. Snijden, wat resulteart yn grutte ôfwikingen, lestich om de hoeke te kontrolearjen, en grutte meganyske slijtage om krektens te garandearjen.

3. Lasfaktoaren. De grutte ôfwiking fan it legearingspear by it lassen beynfloedet de slypkrektens, wat resulteart yn in grutte druk op 'e slypkop en in lytse druk op 'e oare. De efterhoeke produseart ek de boppesteande faktoaren. De minne lashoeke en minsklike ûnûntkomber faktoaren beynfloedzje allegear de slypskiif by it slypjen. Faktoaren hawwe in ûnûntkomber ynfloed.

4. Ynfloed fan slypwielkwaliteit en nôtgruttebreedte. By it kiezen fan in slypwiel foar it slypjen fan legearingsplaten, let dan op de dieltsjegrutte fan it slypwiel. As de dieltsjegrutte te grof is, sil it slypwiel spoaren produsearje. De diameter fan it slypwiel en de breedte en dikte fan it slypwiel wurde bepaald neffens de lingte en breedte fan 'e legearing of de ferskate toskprofilen en de ferskate oerflakomstannichheden fan 'e legearing. It is net itselde as de spesifikaasjes fan 'e efterhoeke of de foarhoeke. Spesifikaasje slypwiel.

5. De feedsnelheid fan 'e slypkop. De slypkwaliteit fan legearingsseageblêden wurdt folslein bepaald troch de feedsnelheid fan 'e slypkop. Yn 't algemien moat de feedsnelheid fan legearingsseageblêden dizze wearde net oerskriuwe fan 0,5 oant 6 mm/sek. Dat wol sizze, elke minút moat binnen 20 tosken per minút wêze, wat mear is as per minút. As de feedsnelheid fan 20 tosken te heech is, sil it serieuze mesrânen of ferbaarnde legearingen feroarsaakje, en de konvekse en konkave oerflakken fan 'e slypskiif sille de slypkrektens beynfloedzje en de slypskiif fergrieme.

6. De feedsnelheid fan 'e slypkop en de seleksje fan 'e grutte fan it slypwiel binne ekstreem wichtich foar de feedsnelheid. Yn 't algemien wurdt oanrikkemandearre om 180# oant 240# te kiezen foar it slypwiel, en 240# oant 280# foar de grutste kwantiteit, net 280# oant 320#, oars moat de feedsnelheid oanpast wurde.

7. Slypsintrum. It slypjen fan alle seageblêden moat sintraal wêze op 'e basis, net op 'e râne fan it mes. It oerflakslypsintrum kin net fuorthelle wurde, en it ferwurkingssintrum foar de efter- en foarhoeken kin gjin inkele seageblêd slypje. It seageblêd yn 'e trije slypprosessen kin net negearre wurde. By it slypjen fan 'e sydhoeke, observearje de dikte fan 'e legearing sekuer. It slypsintrum sil feroarje mei ferskillende diktes. Nettsjinsteande de dikte fan 'e legearing, moatte de sintrumline fan it slypwiel en de lasposysje yn in rjochte line hâlden wurde by it slypjen fan it oerflak, oars sil it ferskil yn hoeke ynfloed hawwe op it snijden.

8. It toskekstraksjemeganisme kin net negearre wurde. Nettsjinsteande de struktuer fan elke slypmasine, is de krektens fan 'e ekstraksjekoördinaten ûntworpen oan' e kwaliteit fan it mes. As de masine oanpast wurdt, wurdt de ekstraksjenaald op in ridlike posysje op it toskoerflak yndrukt. Fleksibel en betrouber.

9. Klipmeganisme: It klemmeganisme is stevich, stabyl en betrouber. It is it wichtichste ûnderdiel fan 'e slypkwaliteit. Tidens it slypjen moat it klemmeganisme hielendal net los wêze, oars sil de slypôfwiking serieus bûten kontrôle reitsje.

10. Slypslach. Nettsjinsteande hokker diel fan it seageblêd ek is, is de slypslach fan 'e slypkop tige wichtich. Yn 't algemien moat it slypwiel 1 mm út it wurkstik komme of 1 mm útstekke, oars sil it tosdoerflak in twasidich blêd produsearje.

11. Programma seleksje: Yn 't algemien binne d'r trije ferskillende programma-opsjes foar it slypjen fan mes, grof, fyn en slypjen, ôfhinklik fan 'e produkteasken wurdt it oanrikkemandearre om it fyn slypprogramma te brûken by it slypjen fan 'e hoeke oan' e ein.

12. De kwaliteit fan it slypjen fan toskwielen mei koelmiddel hinget ôf fan 'e slypfloeistof. By it slypjen wurdt in grutte hoemannichte wolfraam en skuurwielpoeier produsearre. As it oerflak fan it ark net wosken wurdt en de poaren fan 'e slypwiel net op 'e tiid wosken wurde, sil it oerflakslypark de glêdens net kinne slypje, en sil de legearing ferbaarne as der net genôch koeling is.

Hoe't de wearbestindigens en krektens fan sirkelfoarmige seageblêden fan legearing yn 'e seage-yndustry fan Sina op it stuit ferbettere wurde kinne, is geunstich foar faak konkurrinsjefermogen.

It is in ûnbestriden feit dat de seage-yndustry fan Sina de ôfrûne tsien jier rap yn 'e wrâld ferhuze is. De wichtichste faktoaren binne: 1. Sina hat goedkeape arbeidskrêften en in goedkeape grûnstoffenmerk. 2. De elektryske ark fan Sina hawwe har de ôfrûne tsien jier rap ûntwikkele. 3. Sûnt Sina mear as 20 jier iepene is, is de ûntwikkeling fan ferskate yndustryen lykas meubels, aluminiumprodukten, boumaterialen, plestik, elektroanika en oare yndustryen foarop yn 'e wrâld west. De yndustriële revolúsje hat ús ûnbeheinde kânsen brocht. De seage-yndustry fan myn lân produseart en eksportearret benammen bûtenlânske húshâldens. De Sineeske seage-yndustry beslacht yn prinsipe mear as 80% fan 'e wrâldmerk foar dit stik koeke en de stipemerk foar elektryske ark, mei mear as 20 miljard yuan per jier. Omdat ús kwaliteit net heech is, ferminderje bûtenlânske keaplju de prizen foar eksport, wat resulteart yn ferkeap yn 'e seage-yndustry. De winst is tige lyts. Omdat der gjin yndustryferiening is om foar elkoar te fjochtsjen, is de merkpriis kaoatysk. As gefolch dêrfan ferjitte in protte bedriuwen it fersterkjen fan hardware, it ferbetterjen fan technology en fakmanskip, en ûntwikkelje har produkten har yn in hege-ein rjochting. Fansels hawwe guon seage-yndustryen de lêste jierren in hege bewustwêzen fan 'e yndustry. De ûntwikkeling fan hege-ein produkten hat opmerklike resultaten berikt. Ferline jier begûnen bûtenlânske merkproduktbedriuwen stadichoan OEM-produksje oan te passen oan dizze bedriuwen. Guon bedriuwen moatte Sineeske bedriuwen wêze mei fergelykbere kwaliteit, merkprodukten en bekende bedriuwen fan in pear jier letter.

De sirkelseageblêden fan yndustriële legearing yn ús lân binne al lang ôfhinklik fan ymport, en de jierlikse ferkeap op 'e Sineeske merk hat hast RMB 10 miljard yn ferkeapwearde berikt. Hast tsientallen ymportearre merken lykas Rui Wudi, Letz, Leke, Yuhong, Israel, Kanfang en Kojiro nimme 90% fan 'e Sineeske merk yn beslach. Se sjogge dat de Sineeske merk yn grutte fraach is, en guon bedriuwen hawwe ynvestearre yn fabriken yn Sina. Guangdong en guon ynlânske bedriuwen binne har dúdlik bewust dat se in pear jier lyn ek begûn binne mei produksje en ûndersyk en ûntwikkeling, en de produkten fan guon bedriuwen hawwe de kwaliteit fan bûtenlânske bedriuwen berikt. Al mear as tsien jier sjogge wy dat Sineeske bedriuwen lykas houtbewurkingsmasines, metaalyndustry, boumaterialen, elektroanika, meubels, plestik en oare bedriuwen ymportearre merkprodukten brûke. Wy kinne it net helpe, mar skrieme om ús seage-yndustry. En de Nasjonale Hardware Tentoanstelling fan 2008, in yngeand ûndersyk om te begripen dat de ûntwikkeling fan 'e seage-yndustry fan ús lân fol hoop is. Ynlânske bedriuwen hawwe hieltyd mear folwoeksen apparatuer en hardware, hieltyd mear farianten, en hieltyd mear bewustwêzen fan seage-technology en fakmanskip. Hoewol't de wolf komt, mei de tûke wil fan ús Sineeske folk, leau ik dat mei ús mienskiplike ynspanningen de kwaliteit fan 'e seage-yndustry fan Sina stap foar stap sil ferbetterje.